ലണ്ടന്‍: 2025 നവംബര്‍ 24 മുതല്‍ പ്രാബല്യത്തില്‍ വന്ന യുകെ ഡ്രൈവിംഗ് ടെസ്റ്റിലെ മാറ്റങ്ങള്‍ പുതിയ ഡ്രൈവര്‍മാര്‍ക്ക് വെല്ലുവിളിയാകുമോ എന്ന ആശങ്ക ഉയരുന്നു. ലൈസന്‍സ് പുതുക്കുന്ന പഴയ ഡ്രൈവര്‍മാരും, പഠനം പൂര്‍ത്തിയാക്കി ടെസ്റ്റിന് എത്തുന്ന പുതിയ ഡ്രൈവര്‍മാരും ഒരുപോലെ പാടുപെടുമെന്നതാണ് വിമര്‍ശകരുടെ അഭിപ്രായം.

എന്നാല്‍, ടെസ്റ്റുകള്‍ കൂടുതല്‍ അനായാസവും ആധുനികവും വൈവിധ്യമാര്‍ന്നതുമായ രീതിയിലാക്കാനാണ് മാറ്റങ്ങള്‍ കൊണ്ടുവന്നതെന്ന് ഡ്രൈവര്‍ ആന്‍ഡ് വെഹിക്കിള്‍ ലൈസന്‍സിങ് അതോറിറ്റി (DVLA) വ്യക്തമാക്കുന്നു.



പ്രധാന മാറ്റങ്ങള്‍

- സ്റ്റോപ്പുകളുടെ എണ്ണം:

സാധാരണ 'പുള്‍ അപ്പ് ആന്‍ഡ് പാര്‍ക്ക്' സ്റ്റോപ്പുകള്‍ നാലില്‍ നിന്ന് മൂന്നാക്കി കുറച്ചു.

- എമര്‍ജന്‍സി സ്റ്റോപ്പ്:

അടിയന്തര സ്റ്റോപ്പ് പരിശോധന ഇനി ഏഴ് ടെസ്റ്റുകളില്‍ ഒന്നില്‍ മാത്രം ഉള്‍പ്പെടും. മുന്‍പ് ഇത് മൂന്നില്‍ ഒന്നായിരുന്നു.

- സ്വതന്ത്ര ഡ്രൈവിംഗ്:

സാറ്റ്‌നാവ് അല്ലെങ്കില്‍ റോഡ് അടയാളങ്ങള്‍ പിന്തുടരുന്ന സ്വതന്ത്ര ഡ്രൈവിംഗ് വിഭാഗം ഇനി മുഴുവന്‍ ടെസ്റ്റിലും തുടരും.

സാറ്റ്‌നാവും ട്രാഫിക് അടയാളങ്ങളും ചേര്‍ത്ത് ഉപയോഗിക്കാനും അനുവാദമുണ്ട്.



മാറ്റങ്ങളുടെ ലക്ഷ്യം

- കൂടുതല്‍ യാഥാര്‍ത്ഥ്യബോധമുള്ള റൂട്ടുകള്‍:

ഗ്രാമീണ റോഡുകളും അതിവേഗ റോഡുകളും ഉള്‍പ്പെടുന്ന വൈവിധ്യമാര്‍ന്ന റൂട്ടുകള്‍ പരീക്ഷകരുടെ കഴിവുകള്‍ കൂടുതല്‍ പരിശോധിക്കും.

- യഥാര്‍ത്ഥ ലോക ഡ്രൈവിംഗ് പ്രതിഫലനം:

ദൈര്‍ഘ്യമേറിയ സ്വതന്ത്ര ഡ്രൈവിംഗ് വിഭാഗം, പരീക്ഷകനില്‍ നിന്നുള്ള നേരിട്ടുള്ള നിര്‍ദ്ദേശങ്ങള്‍ കുറച്ച്, യഥാര്‍ത്ഥ സാഹചര്യങ്ങളെ പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നു.

- മാനദണ്ഡങ്ങള്‍ തുടരും:

ടെസ്റ്റ് മാനദണ്ഡങ്ങളും മാര്‍ക്കിംഗ് രീതികളും മാറ്റമില്ലാതെ തുടരും. സുരക്ഷിതവും കഴിവുള്ളവുമായ ഡ്രൈവര്‍മാരെ പ്രതികൂലമായി ബാധിക്കില്ലെന്ന് DVLA ഉറപ്പുനല്‍കുന്നു.



DVLAയുടെ വിശദീകരണം

- 'സാധാരണ സ്റ്റോപ്പുകളുടെ കുറവ് പരിശോധന കൂടുതല്‍ സുഗമമാക്കുന്നു.'

- 'പുതിയ മേഖലകളില്‍ എത്തിച്ചേരുന്ന റൂട്ടുകള്‍ പരീക്ഷണത്തിന് സഹായകരമാണ്.'

- 'സാറ്റ്‌നാവിഗേഷന്‍ ഉപയോഗിക്കുമ്പോള്‍ ഡ്രൈവര്‍മാര്‍ എത്രമാത്രം സജ്ജമാണെന്ന് വിലയിരുത്താം.'

- 'മാറ്റങ്ങള്‍ യഥാര്‍ത്ഥ ഡ്രൈവിംഗ് സാഹചര്യങ്ങളെ പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നു.