ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും വലിയ വിമാനക്കമ്പനിയായ ഇന്‍ഡിഗോ ഈ വേനല്‍ക്കാലത്ത് മാഞ്ചസ്റ്ററിലേക്കും തിരിച്ചുമുള്ള എല്ലാ വിമാന സര്‍വീസുകളും താല്‍ക്കാലികമായി നിര്‍ത്തുമെന്ന് പ്രഖ്യാപിച്ചു. 2026 ഓഗസ്റ്റ് 31 മുതല്‍ മാഞ്ചസ്റ്ററിലേക്കും തിരിച്ചുമുള്ള വിമാന പ്രവര്‍ത്തനങ്ങള്‍ ഇന്‍ഡിഗോ വെട്ടിക്കുറയ്ക്കും. 2025 ല്‍ ഡാംപ് ലീസില്‍ എടുത്ത ആറ് ബോയിംഗ് 787-9 ഡ്രീംലൈനര്‍ വിമാനങ്ങളില്‍ ഒന്ന് നോര്‍സ് അറ്റ്‌ലാന്റിക് എയര്‍വേയ്സിന് തിരികെ നല്‍കാനും ഇന്‍ഡിഗോ പദ്ധതിയിടുന്നു.
''മാഞ്ചസ്റ്റര്‍ പോലുള്ള ഉയര്‍ന്ന സാധ്യതയുള്ള ദീര്‍ഘദൂര ലക്ഷ്യസ്ഥാനങ്ങളിലേക്കുള്ള ഞങ്ങളുടെ കണക്റ്റിവിറ്റി വേഗത്തിലാക്കാന്‍ ഞങ്ങള്‍ ഈ വൈഡ്-ബോഡി വിമാനങ്ങള്‍ ഹ്രസ്വകാല അടിസ്ഥാനത്തില്‍ ഉള്‍പ്പെടുത്തി, വളരെ പ്രോത്സാഹജനകമായ പ്രതികരണമാണ് ഞങ്ങള്‍ കണ്ടത്. - ഇന്‍ഡിഗോയിലെ നെറ്റ്വര്‍ക്ക് പ്ലാനിംഗ് & റവന്യൂ മാനേജ്മെന്റ് സീനിയര്‍ വൈസ് പ്രസിഡന്റ് അഭിജിത് ദാസ്ഗുപ്ത പറഞ്ഞു.

അന്താരാഷ്ട്ര വ്യോമാതിര്‍ത്തി നിയന്ത്രണങ്ങള്‍ തുടരുന്നതിനാല്‍ വിമാന ദൈര്‍ഘ്യം ഗണ്യമായി വര്‍ദ്ധിക്കുകയും ചെലവ് വെല്ലുവിളി നിറഞ്ഞ അന്തരീക്ഷം ഉണ്ടാകുകയും ചെയ്തതായി എയര്‍ലൈന്‍ അറിയിച്ചു. ആസൂത്രണം ചെയ്തതുപോലെ ബാക്കിയുള്ള എല്ലാ ദീര്‍ഘദൂര വിമാനങ്ങളും സര്‍വീസ് തുടരുമെന്ന് അത് അറിയിച്ചു. 2025 ന്റെ തുടക്കത്തില്‍ ഇന്‍ഡിഗോ നോര്‍സ് അറ്റ്‌ലാന്റിക് എയര്‍വേയ്സില്‍ നിന്ന് ആറ് ബോയിംഗ് 787-9 ഡ്രീംലൈനര്‍ വിമാനങ്ങള്‍ ഡാംപ് ലീസ് ചെയ്തിരുന്നു, കൂടാതെ സ്വന്തം എയര്‍ബസ് എ 350 വിമാനങ്ങള്‍ ഉപയോഗിച്ച് സേവനങ്ങള്‍ ആരംഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് യൂറോപ്യന്‍ വിപണിയില്‍ ഇന്‍ഡിഗോ ബ്രാന്‍ഡ് സ്ഥാപിക്കുന്നതിന് തന്ത്രപരമായ മുന്നേറ്റം നടത്തുക എന്നതായിരുന്നു ലക്ഷ്യം.

എന്നിരുന്നാലും, മിഡില്‍ ഈസ്റ്റിലെ ഭൗമരാഷ്ട്രീയ സംഭവവികാസങ്ങള്‍, വര്‍ദ്ധിച്ചുവരുന്ന വ്യോമയാന ടര്‍ബൈന്‍ ഇന്ധന (എടിഎഫ്) ചെലവ്, കടുത്ത വ്യോമാതിര്‍ത്തി നിയന്ത്രണങ്ങള്‍, വിദേശനാണ്യ ചാഞ്ചാട്ടം എന്നിവയുള്‍പ്പെടെ വ്യവസായ തലത്തിലുള്ള വെല്ലുവിളികളുടെ ഗണ്യമായ ആഘാതം എയര്‍ലൈന്‍ അനുഭവിച്ചിട്ടുണ്ട്, ഇതിന്റെ ഫലമായി പ്രവര്‍ത്തന ചെലവ് ആദ്യം കരുതിയിരുന്നതിനേക്കാള്‍ ഗണ്യമായി കൂടുതലാണ്.